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題名 | Analog Compensation in Velocity Control of a D. C. Servo System=直流馬達伺服控制系統中之類比補償 |
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作 者 | 洪武財; | 書刊名 | 南臺技術學院學報 |
卷期 | 23 1996.10[民85.10] |
頁次 | 頁7-11 |
分類號 | 448.942 |
關鍵詞 | 直流馬達; 伺服控制系統; |
語文 | 英文(English) |
中文摘要 | 直流伺服馬達在1馬力,1.5馬力,2馬力的動力系統中之應用非常廣泛,故閉路式 速度控制及位置控制系統的研製非常重要,不管私人工廠,研究單位及學術界都投入大量人 力資金,尤其是一些機械工廠及馬達工廠,在南臺學報第六期、第七期,我曾提出一些避免 正、反轉 SCR 同時被激發之安全措施, 而本文將探討速度命令之補嘗以提高控制系統之功 能,穩定性,反應速度等。 |
英文摘要 | The analog compensation is to subtract the velocity feed back signal from the velocity command signal to produce a velocity error signal. The velocity error signal is then modified by compensation circuits, commonly referred to as lead-lag and lag-lead circuits. Further compensation is provided by the use of current feedback. The compensation circuits and the use of current feedback greatly increase system performance and stability, improve linearity, and minimze the effects of system disturbances. The analog compensation also includes a buffer amplifier for matching the output impedance of the velocity command signal source, a noise filter, and an armature current limiting circuit. |
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