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題 名 | 汽車工業之振動與噪音工程 |
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作 者 | 林忠志; | 書刊名 | 工業污染防治 |
卷 期 | 18:1=69 1999.01[民88.01] |
頁 次 | 頁172-178 |
專 輯 | 噪音控制技術 |
分類號 | 445.6 |
關鍵詞 | 剛性; 自然振動頻率; 音響學; 噪音學; 電腦輔助工程; 有限元素分析; Stiffness; Natural frequency; Acoustics; CAE; Computer-aided engineering; FEA; Finite element analysis; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 振 動 與 噪 音 工 程 是 汽 車 工 業 的 四 大 領 域 之 一 。 尤 其 是 在 汽 車 駕駛 人 與 乘 客 講 求 乘 坐 舒 適 性 , 以 及 國 人 環 保 意 識 日 漸 抬 頭 的 今 日, 振 動 與 噪 音 工 程 更 是 成 了 汽 車 工 業 搶 奪 市 場 的 一 個 犀 利 武 器 。近 幾 年 來 , 相 關 於 振 動 與 噪 音 工 程 的 測 試 技 術 、 分 析 方 法 以 及振 動 改 善 、 噪 音 防 治 的 理 論 愈 益 成 熟 。 在 普 及 民 生 的 理 念 之 下 ,這 些 技 術 也 逐 漸 地 被 應 用 到 低 價 位 的 車 輛 。 本 文 將 以 最 簡 單 的 文字 來 描 述 汽 車 工 業 界 之 振 動 與 噪 音 工 程 。 並 同 時 探 討 這 些 工 程 對乘 坐 舒 適 性 與 環 境 保 護 所 帶 來 之 衝 擊 。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。