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題名 | A Feasibility Study of the Use of Water-Diesel Emulsions in a Diesel Engine=油水乳化液在柴油引擎上的可行性研究 |
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作者 | 王興華; 盧景煌; | 書刊名 | 中國機械工程學刊 |
卷期 | 18:3 1997.06[民86.06] |
頁次 | 頁257-265 |
分類號 | 446.44 |
關鍵詞 | 油水乳化液; 柴油引擎; 污染物; Combustion efficiency; Emulsion; Hazardous pollutants; |
語文 | 英文(English) |
英文摘要 | 本研究利用純柴油及体積含水量5% 到15% 的油水化乳液在一單缸、四衝程的柴油 引擎上進行各項的測試工作,以探討油水乳液對引擎燃燒效率的提升及對一些有害污染物的 降低的可能效果。 測試工作在定轉速度下進行, 而噴油提前時間的變化為上死點前 10,14 及而 18 度;噴油壓力的改變為 100 kg/cm ��,125 kg/cm �握� 145 kg/cm �插C 實驗結果 顯示,油水乳化液的使用對引擎整体性能上並未有明顯的影響;然而有害於人体的污染物, 如氮氧化合物及微粒子的排放卻會有大幅度的降低。另外,噴油時間的提前或者噴油壓力的 增加,均可降低微粒子的排放,但卻會增加氮氧化物的排放。 when using water/diesel emulsions,the overall engine performance is not significantly affedted. However, the emissions of hazardous pollutants such as NOx and smoke are significantly reduced. Also, an advance in the injection timing or an increase in the injection pressure reduces the emission of smoke, but increases the emission of NOx. |
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