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| 題 名 | 一般化有限差分模式法計算電纜系統導體的溫度與載流容量 |
|---|---|
| 作 者 | 王東揚; | 書刊名 | 台電工程月刊 |
| 卷 期 | 523 1992.03[民81.03] |
| 頁 次 | 頁24-31 |
| 分類號 | 448.34 |
| 關鍵詞 | 有限差分模式法; 計算; 容量; 溫度; 載流; 電纜系統; 導體; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 在近代配電系統的導線管路內,使用電纜佈置有逐漸增加的趨勢。由於 電力系統之複雜性,電纜載流容量的計算愈顯重要。目前對於導線管路及電纜托 架內的電纜載流容量所引用的標準、法規美國絕緣電纜工程師協會(Iusulated CableEngineers Association,ICEA),及美國國家消防協會(National FireProtection Association,NEPA),均是針對管線 (如專線管、地下導線管組電纜托架)內的典型 電纜佈置計算其載流容量。因現代輔助配電系統的繁複性,上述標準提供的資料 並不充分,且其所採用的模式無法應用至所有的情況。廣泛地應用於地下配電系 統的Neher-McGrath模式亦未考慮類似在電纜托架內電纜緊靠在一起時的電纜載 流容量計算;美國絕緣電力電纜工程師協會(InsulatedPower Cable Engineers Association,IPCEA)使用的模式無法解釋 「熱點(Hot Spots)」或電纜局部過熱現象。 本文所提出的一般化二維有限差分模式(Finzite Difference Model,FDM)是用做電纜 系統內的電纜相距任何距離佈置的情形下其導體溫度及載流容量計算,其中導體 熱源是以計算機疊代解出之二維有限差分熱阻網目的模式表示,並考慮集膚效 應、渦電流及有關的損失對導體溫度的影響。 |
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