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| 題 名 | 花東線鐵路電氣化電力系統工程規設及施工監造實務研討 |
|---|---|
| 作 者 | 黃郁文; 黃渡根; 陳彥均; 劉孝先; | 書刊名 | 中華技術 |
| 卷 期 | 107 2015.07[民104.07] |
| 頁 次 | 頁76-91 |
| 專 輯 | 運輸體系創新與挑戰 |
| 分類號 | 442.8 |
| 關鍵詞 | Le Blanc式特種變壓器; 中性區間; 分界點; 重疊區間; 電力遙控系統; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 花東線鐵路電氣化建設計畫係配合發展觀光產業政策,在既有的鐵路運輸骨幹上,建構花東地區快捷、安全、綠色的鐵路大眾運輸系統。通車後,台北至台東行車時間可由4.5小時減少至3.5小時,自強號列車班次由98班增加至158班,大幅提升鐵路運輸效率與服務品質。花東線鐵路電氣化電力系統工程為電氣化重要一環,包含4座變電站、約155公里電車線、1套電力遙控系統主站、34套外站,於單軌營運路線施作電車線工程,其工期短而路線長,工程甚為難鉅,本文研討本工程規設及施工監造實務,提供後續相關工程作業參考。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。