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| 題 名 | 無鉛汽油添加劑甲基第三丁基醚(MTBE)之環境污染 |
|---|---|
| 作 者 | 王建楠; 吳宗穎; | 書刊名 | 中華職業醫學雜誌 |
| 卷 期 | 8:2 2001.04[民90.04] |
| 頁 次 | 頁59-67 |
| 分類號 | 412.33 |
| 關鍵詞 | 無鉛汽油; 有氧燃料; 辛烷值; 乙醇; MTBE; TBA; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 已開發國家為減少汽油引擎之廢氣排放,規定車輛必須加裝觸媒轉換器,但當時使用之含鉛汽油,易造成沉積損壞機件,並且會降低轉換器之功效,導致空氣污染及對人體健康之危害,於是便加緊汽油之無鉛化。早在1979年,MTBE便用作汽油添加劑以提升辛烷值,當時美國環保署核准之摻配濃度為7.0vol%。1990年美國空氣清淨法修正案通過後,凡空氣中臭氧或一氧化碳濃度,不符合國家空氣品質標準之地區,必須使用新配方汽油或冬季期間採用有氧燃料,所使用汽油的含氧濃度為2.0-2.7wt%,所須添加MTBE之濃度為11-15vol%為何以MTBE取代四乙基鉛?因MTBE生產成本低,製程、運送及貯存簡易,可和汽油其他成份均均混合,既可提升辛烷值又能當作氧化劑,可減少車輛之廢氣排放,甘亞氧化碳、碳氫化合物等,遂成為目前使用最廣之汽油添加劑。美國使用車輛數最多,因此MTBE的年消耗量亦居世界之冠,1995年加州全面採用MTBE後,空氣品質明顯獲得改善,南加州氧化碳濃度降低10%,有益居民健康。不幸的是在1996年,加州之Santa Monica發現地下水遭MTBE污染,導因於地下貯油桶滲漏,接著陸續偵測出該州1萬個以上水源和20多個湖泊含MTBE,對生態環境衝擊之大,實令人料想不到,所付出的社會成本,如購買乾淨用水、清除污染物MTBE等,更難以估計。動物實驗已證實長期暴露於高濃度之MTBE,不論是吸入或食用,可在老鼠身上誘發肝細胞腺瘤、腎小管腫瘤、睪丸瘤、血癌及淋巴腫瘤等癌症,不過MTBE對人體之健康效應,目前尚無證據顯示MTBE是致癌化學物。雖然MTBE不是法定之水污染化學物,但美國環保署仍將MTBE界定為可能之潛在致癌化學物,發佈MTBE之健康安全濃度為2040ppb,並計畫讓MTBE逐漸淡出市場,找尋其他可替代MTBE之氧化添加劑,像甲醇、乙醇等。MTBE是石油產品,地球石油終有用完的一天,而酒經來自農作產物,屬於清淨能源且能再生,從永續發展觀點角度來看,乙醇有可能取代MTBE,但仍須克服一些問題,如燃燒不完全、降低抗震性和易產生臭氧,至於對未來生態環境的衝擊仍是個未知數。 |
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