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| 題 名 | 臺東地區碎石級配料夯壓資料探討 |
|---|---|
| 作 者 | 林澄清; 林永順; 張孟孔; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
| 卷 期 | 26:2 1999.08[民88.08] |
| 頁 次 | 頁2-7 |
| 分類號 | 442.156 |
| 關鍵詞 | 碎石級配料; 夯壓; 鋪面設計; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 鋪面設計時常以碎石級配料作為道路底層材料,以穩固瀝青處理底層及瀝青面層,均勻分散由面層所傳遞下之應力至路基。碎石級配底層鋪設後須施予夯實以增加其抗剪強度、減少沈陷變形與透水性等,而碎石級配底層夯實確實,可減少鋪面破壞的情況發生,相對地亦增加鋪面之壽命且減少養護經費的支出。由所蒐集到的資料分析後分現臺東地區碎石級配料有以下試驗特性:停留 #4 篩號上累積重量百分比均大於 50%,而停留 3/4" 篩號上累積重量百分比均以於 50%,故較適用於 AASHTO T224 法中所建議的圖 3 來求得修正最大乾密度。因受限於現有資料庫資料尚未充足,故在本文中無法對碎石級配料相關參數作統計上之推論,亦無法構建一經驗公式來預測碎石級配料最大密度,而僅以現有資料之平均數及標準差來表示各相關參數建議值。而夯壓試壓所蒐集到之碎石級配相關性質,應建立一碎石級配資料庫以作日後試驗參數修正與後續研究之用。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。