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題 名 | 剛性路面動態試驗分析模式之探討 |
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作 者 | 胡光復; | 書刊名 | 現代營建 |
卷 期 | 19:8=224 1998.08[民87.08] |
頁 次 | 頁21-29 |
分類號 | 442.154 |
關鍵詞 | 剛性路面; 動態試驗; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 臺灣地區未來使用剛性路面地區將愈來愈多,隨著國內高級路面日漸增加, 各公路主管單位為對國內各路面結構及土壤提供適當合理之觀測,遂發展引進且觀測效果甚佳的穩態動力撓度試驗方法進行路面結構承載力檢測及相關研究使用。而傳統穩態撓度試驗之分析演繹模式多建主在以多層彈性理論為基礎的靜態分析模式之上,未考慮振頻或波長相依的波動現象。故本文針對臺灣地區剛性路面結構系統,模擬穩態撓度試驗不同驅動振頻作用下之力學作為,並探討傳統靜態模式分析穩態試驗所可能產生之偏差,以提供未來相關研究之參考。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。