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題 名 | 交通基礎建設BOT契約之風險集合研究--多屬性風險效用函數之構建=Constructed Risk Set of Infrastructure Transportation BOT Model: Multi-Attribute Risk Utility Function Approach |
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作 者 | 康照宗; 馮正民; | 書刊名 | 交通運輸 |
卷 期 | 17 1998.06[民87.06] |
頁 次 | 頁163-177 |
分類號 | 557.1 |
關鍵詞 | 民營化; 風險集合; 風險函數; 多屬性風險效用函數; 多屬性; BOT; Risk set; Risk function; Multiutility risk function; Multiattribute; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 本文以多屬性、機率信賴區間、效用函數與統計顯著機率值(Probability-value )等理論為基礎,從不確定環境事件進而構建單一事件多屬性風險函數,由所構建之談判群 體小組的多屬性風險效用函數來找出特許公司與政府部門所個別擁有風險集合,以及推知風 險集合內之關鍵風險、一般風險事件及不確定事件並且可藉由效用函數之優先順序來推知關 鍵風險事件中的優先重要性。利用本文所發展之觀念具有可避免損失值無法估計的好處,同 時可以解釋不確定環境下的事件發展成為風險事件的過程,並考量個別談判者之偏好態度等 優點。 |
英文摘要 | This article, based on multiattribute, probability, probability value, and utility function theorem, developed the risk function from uncertainty events environment to risk events. The multiattribute risk utility function is employed to find the critical risk events, general risks, and uncertainly events of the risk set for government and firm sectors invdiving BOT projects for transportation infrastructure. It can point out that which for uncertainty event become risk event and also can estimate the lose of value. |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。