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題名 | On the Stability of Cracked Rotor Systems=具裂縫之轉子系統的穩定性 |
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作者 | Zheng,G. T.; Leung,Andrew Y. T.; | 書刊名 | 中國機械工程學刊 |
卷期 | 19:1 1998.02[民87.02] |
頁次 | 頁125-133 |
分類號 | 446.875 |
關鍵詞 | 裂縫; 轉子系統; 穩定性; Stability; Cracked rotor; Virtual oil-film; Bearing; |
語文 | 英文(English) |
英文摘要 | 從輸入-輸出穩定性與系統穩定性來研究具有裂縫轉子系統的穩定性。系統穩定 性係指疲勞裂縫的大小及位置對穩定性的影響。而輸入-輸出穩定性則是系統的轉速與自然 頻率對穩定性的影響。藉由虛擬油膜軸承之觀念來解釋系統不穩之原因。本文建議,疲勞破 裂是某些渦輪機 9 低頻率振動分量存在之主要原因, 且一小小的疲勞裂縫可能會導致系統 在很短的時間內變為不穩定。最後,本文舉證了一個數值範例及一個實驗範例。 ncept of virtual oil-film bearing, reasons for the system instability is interpreted. It is suggested that fatigue crack is an important reason for the existence of lower frequency vibration components in some turbo-machines and a small fatigue crack may drive a system into instability in a very short time. One numerical example and one experiment example are presented at the end of the paper. |
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