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題名 | 岩體分類與隧道變位管制圖之探討=Rock Mass Classification and Guideline for Tunnel Convergence |
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作者姓名(中文) | 陳志南; 郭國清; | 書刊名 | 中國土木水利工程學刊 |
卷期 | 9:3 1997.09[民86.09] |
頁次 | 頁359-367 |
分類號 | 441.9 |
關鍵詞 | 岩體分類; 岩體評分; Q系統; 隧道變位管制圖; Classification of rock mass; Rock mass rating; Q-system; Tunnel convergence; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 岩體分類法RMR與Q系統是目前國內隧道工程使用的主要分類法,其應用層面廣泛,包 含隧道支撐系統的建議、岩體工程性質的研判、及岩體變形性質的評估。隧道變位量的預測及對應 的隧道穩定性是目前相當有用的課題,由於數值分析法在參數的選取及精度上仍有待改進,因此根 據實際工程監測資料予以回饋,有其重要工程設計及施工價值。本文整理國內北中南11個隧道案例 監測資料,包含了基隆港聯外道隧道、新店隧道、坪林隧道、新天輪水利計劃、牡丹水庫導水隧道、 南化水庫導水隧道、南迴鐵路中央隧道、金崙隧道、多良二號隧道、安朔三號隧道、大鳥隧道等等, 計測斷面超過500個以上。除了建立這些區域的岩體分類與隧道變位關係的資料庫外,並且將Barton 管制圖與國內隧道監測資料比較,評估其在國內單隧道、雙隧道及三隧道的適用性。 |
英文摘要 | RMR and the Q-system are two major systems used for tunnel engineering. Application of the RMR and Q-system includes recommendation of support types, estimation of rock mass properties, and evaluation of rock mass deformability. The prediction of tunnel deformability and stability is important for tunnel construction. Selection of rock mass parameters and the precision are sometimes uncertain for numerical analysis. Feedback of field monitoring data is useful in evaluating selected parameters for tunnel design and construction. Eleven tunnel projects in Taiwan have been monitored for convergence, and monitoring data collected at over 500 stations analyzed. Barton's tunnel convergence method is used in evaluating Taiwan conditions. |
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