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題名 | Passive Vibration and Noise Control of a Fuselage with the Floor Effect=機艙的被動振動控制及噪音控制 |
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作者 | 黃以玫; 戴國文; | 書刊名 | 中國機械工程學刊 |
卷期 | 18:3 1997.06[民86.06] |
頁次 | 頁225-237 |
分類號 | 447.5536 |
關鍵詞 | 機艙; 被動振動控制; 噪音控制; Fuselage; Passive control; Dynamic absorbers; Vibration and noise control; |
語文 | 英文(English) |
英文摘要 | 本文主要探討兩端密閉之飛機機艙受到外力作用後,藉由配置動態吸振器於機艙上 ,以減少機艙振動和因振動所引起的內部噪音。文中將機艙簡化成圓柱曲面薄殼板和平面薄 板 (平面薄板代表機艙之地板 ) 以簡單支撐相連接的模型, 所考慮的外力形式有均佈力、 以及因飛機引擎所引起的聲壓,並使用元件結合法求解機艙的振動,再加上動態吸振器的效 應; 機艙外殼的振動會引發機艙之內部噪音,此處將使用近似解法 (Glerkin 法 ) 求解機 艙之內部聲壓。最後耐利用數值結果探討如何配置動態吸振器以達最佳之減振及減噪的效果 ,同時也將討討論改動態吸振器的相關參數對結果之影響,以提供設計吸振器的參考。 ressure are analytically formulated. From the numerical results, the absorbers are found to be effective in decreasing the vibration of the fuselage and the resultant interior acounstic pressure. Some gerenal guidelines on abosorber design are also suggested in the conclusions. |
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