查詢結果分析
來源資料
相關文獻
- High-Occupancy Regulation Policy: Case of National Freeway NO.1 in Northern Taiwan
- 運用長期探針車時空資料評估市區道路服務水準
- 道路交通管理處罰條例之修正研究
- 「扣車」問題釋疑--談警察人員援用「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」第十八條之適法性
- 臺灣地區計程車服務水準之滿意程度調查分析
- 空運中心尖峰降落費與擁擠定價之研究
- The Single-Period Inventory Problem with Defective Items Constrained on Service Level and Substitute's Limitation
- 國內民航客運業服務水準之評估研究
- 區域性交通管理機制之探討
- 我國未來之機車交通管理政策
頁籤選單縮合
題 名 | High-Occupancy Regulation Policy: Case of National Freeway NO.1 in Northern Taiwan=高乘載管制政策研析:以臺灣國道一號高速公路北部路段為例 |
---|---|
作 者 | 褚志鵬; 朱靜怡; | 書刊名 | 都市交通 |
卷 期 | 31:1 2016.06[民105.06] |
頁 次 | 頁43-69 |
分類號 | 557.822 |
關鍵詞 | 交通管理; 擁擠定價; 高乘載管制; 兩階段規劃; 服務水準; Traffic management; Congestion pricing; High-occupancy; Bi-level programming; Level of service; |
語 文 | 英文(English) |