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題 名 | 癲癇於航空醫學中之考量與其缺點免計之探討=Aeromedical Consideration and Waiver Guideline of Epilepsy |
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作 者 | 戴揚紘; 鄭智鴻; 蔡諭奇; 宋慈伶; 李方齡; 林政融; | 書刊名 | 中華民國航空醫學暨科學期刊 |
卷 期 | 28:2 2014.12[民103.12] |
頁 次 | 頁149-155 |
分類號 | 415.932、415.932 |
關鍵詞 | 癲癇; 美國空軍教範; 缺點免計; Epilepsy; Waiver guide; Aeromedical concern; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 臨床上,癲癇為腦部神經元的異常放電的現象,會造成抽搐或是意識喪失。在地面發生癲癇時若有經驗豐富的目擊者或是醫師在旁,通常可以迅速處理以避免因抽搐導致的二次傷害。然而,於高空發生癲癇時往往會因為立即的飛行失能而導致飛行員失去駕駛飛機的能力,引發飛機失事的案件。因此,航醫鑑定對於有癲癇風險或是曾經發生過癲癇的飛行員有著非常重要的角色。何時該判定停飛,又在什麼條件下可以給予缺點免計及密切觀察是航醫非常重要的決策。至於如何明確的判定與執行,仰賴對飛行員詳盡的病史詢問及理學檢查,因為時序及次數在癲癇中占有診斷的角色,而且往往直接影響停飛與否。此外,腦部影像學及腦波的檢查也是重要的檢查工具。諸國各軍種對於飛行員飛行安全的重視,可以從規定詳實的航空醫學教範中感受到,也代表著健康安全的必要性,因此,對於癲癇,航醫應該謹慎小心,恪遵教範詳規,才能保有飛行員安全的飛行生涯。 |
英文摘要 | Epilepsy is a brain disorder characterized by recurrent seizures due to illness, brain injury, abnormal brain development, or in many cases, unknown. People with epilepsy may have strange sensations and emotions or behave strangely, more commonly, they may have violent muscle spasms or lose consciousness. Epilepsy may cause sudden in-air incapacitation. Thus, the risk of epilepsy after brain insult should be evaluated according to clinical evidence. The aeromedical consideration of pilots with history of epilepsy should include adequate observation period, periodic follow up and evaluation of neurologic deficit and cognitive function. Current ROC and USAF waiver guide about epilepsy is discussed. |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。