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題名 | 橋梁頂升換底工法分析與監測管理之研究--以省道臺3線烏溪橋為例 |
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作者姓名(中文) | 黃文治; 方耀民; 卜君平; 李秉乾; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
卷期 | 37:8 2011.08[民100.08] |
頁次 | 頁2-29 |
分類號 | 441.8 |
關鍵詞 | 橋梁; 橋基裸露; 換底工法; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 摘要 近年來由於全球氣候變化極端降雨事件增加,造成老舊橋梁的基礎沖刷愈加嚴重,每當颱風 豪雨來時,橋梁基礎屢因沖刷造成橋柱承載力不足而導致斷橋。橋梁換底工法是在保持橋面通車 狀況下進行下部結構改建,將橋梁的載重暫時轉移傳遞至臨時支撐構架上,拆除強度不足的橋基 或損壞部份,將拆除部份之橋基更換為符合防洪耐震需求之新橋基,且在換底工法施工期間需配 合監測計畫以確保橋梁通行之安全。本研究實例省道台3 線烏溪橋,其結構最大橋齡部份已達四 十年,基礎被沖刷最大裸露長度高達7.5 公尺,導致耐洪耐震能力不足,故進行改建計畫。本研 究以烏溪橋改建為對象,並依據烏溪橋二次改建設計圖建立電腦軟體SAP 2000 有限元素模型, 再以國內橋梁設計規範作為烏溪橋模型靜力及動力分析之依據,且經由分析的結果,訂定施工期 間監測儀器之管理值。又將訂定之管理值與施工期間的監測資料進行比對,以確定管理值的合理 性,並探討舊橋梁與臨時支承架橋梁之行為的變化。 |
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