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題 名 | 高快速公路整體路網交通管理系統回顧與展望 |
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作 者 | 林啟豊; 王政彥; 許乃云; 吳權哲; | 書刊名 | 中華技術 |
卷 期 | 91 2011.07[民100.07] |
頁 次 | 頁42-55 |
分類號 | 557.3 |
關鍵詞 | 高快速公路整體路網; 匝道儀控; 事件管理; 用路人資訊; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 隨著臺灣地區12條東西向快速公路逐條建置完成,形成完整綿密地高快速公路路 網。而管理及發揮整體路網效用之高快速公路整體路網交通管理系統從規劃、設計至施 工完成歷時近10年,亦於民國99年底完成。臺灣地區高快速公路交通管理系統於是邁入 新的世代。 而配合整體路網交通管理需求,既有國道北、中、南三區及坪林交管中心獨立運作 方式已無法滿足整體交通管理需求,故成立交通資訊管理及協調指揮中心(TIMCCC), 讓整體路網交通管理系統架構趨於完整。TIMCCC除讓各區交控中心進行資訊整合與交 換,使各區交管中心可緊密整合運作外,對外部交通管理系統而言,透過單一之高速公 路交管系統對外窗口,可完整獲得國道即時且多元之交通資訊。 值本計畫順利完成時刻,本文謹就高快速公路整體路網交通管理系統重要成果,包 含事件管理系統、壅塞資訊整合提供、交通感應式匝道儀控、豐富且多元化用路人資訊 提供等進行回顧及提出未來展望。此外由於五股至楊梅段拓寬工程計畫刻正進行,本文 亦針對重要之交通管理策略進行說明,期能提供後續相關交通管理系統工程規劃設計作 業之參考。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。