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題 名 | 從《漢文臺灣日日新報》看1905~1911年的海難 |
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作 者 | 江定育; | 書刊名 | 史匯 |
卷 期 | 14 2010.09[民99.09] |
頁 次 | 頁89-110 |
分類號 | 733.4、733.4 |
關鍵詞 | 日治初期; 海難; 海賊; 遭難; 沈沒; 救助; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 海難一直以來是無法避免的災難,以現今科技的發達,還是會有突發災難的 發生。日治前期對於此種災難的報導,在報紙上有著非常豐富的報導,大多集中 在漁船、商船、軍艦等等。而利用關鍵字搜尋的結果可以很輕易找到上百筆的資 料,因此本文利用遭難與沈沒這兩個關鍵字來進行論述。 以遭難、沈沒為關鍵字搜尋出來的報紙標題,共整理出高達175次的海難事 件。1905到1911這六年期間内,平均一年發生30次的海難。當然這中間也包 括了幾次海軍艦艇的意外,其相關報導相較佔多數。另外從遇難原因來看,大多 數都是因為忽遇暴風、遭風波所造成,進而影響船隻航行,導致觸礁,使得船底 嚴重損傷、内部進水,最後沈沒。其中最容易沈沒的船隻類型當屬帆船居多,這 可能跟帆船的製造材料有關,大都為木質材料所構成。值得一提的是,海盜的出 沒,在中國内部政權動盪之際,其次數之多,成為總督府欲除之而後快的海上打 擊對象。 在救助方面,就目前資料來看,大都為附近作業船隻救助居多,也有透過無 線電求救,但為少數。死亡人數則較難統計,因有部分報導未能寫出正確數字, 不過蠻常見到船員平安無事之類的字眼。 本文欲利用《漢文臺灣曰曰新報》作為主要資料來源,因此在年代限制上必 須配合報紙出版的年份,雖是短短六年,但希望能藉此探究日治初期的海難事件 起因與救助。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。