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題 名 | 多車型具時間窗限制之車輛途程演算法介紹 |
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作 者 | 陳志騰; | 書刊名 | 機械工業 |
卷 期 | 201 1999.12[民88.12] |
頁 次 | 頁162-170 |
專 輯 | 電腦整合自動化技術專輯 |
分類號 | 448.947 |
關鍵詞 | 供應鏈管理; 輸配送管理系統; 途程問題; 啟發式演算法; Supply Chain management; Transportation management system; VRP; Heuristics; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 在顧客導向潮流下興起的快速回應系統(Quick Response, QR)、供應鏈管理(Supply Chain Management,SCM),以資訊技術為基礎,期於符合顧客要求下整合企業內外的資源來 提升其競爭力。若以實體運送言,輸配送系統的良窳乃供應鏈管理重要的一環。因此輸配送 系統之核心技術「途程演算法」的發展就扮演著重要的角色。本文除說明車輛途程問題的分 類外,並將介紹一個在多車種且具時窗限制問題(Fleet Size and Mix Vehicle Routing Problem with Time Windows, FSMVRPTW)上極具應用潛力的演算法。同時應用此演算法封實 務問題加以測試,以336張訂單(亦即336個配送點)規模而言可於2-3分鐘內得到不錯的結 果。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。