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題 名 | Superpave瀝青混凝土配合設計之應用及其級配控制之研究=Application of Superpave HMA Mix Design and Its Gradation Control |
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作 者 | 蕭志銘; 黃新閔; | 書刊名 | 中華道路 |
卷 期 | 38:4 1999.10[民88.10] |
頁 次 | 頁41-59 |
分類號 | 442.155 |
關鍵詞 | 瀝青混凝土; 配合設計; 級配控制; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 美國策略性公路研究計劃(SHRP, Strategic Highway Research Program)於1993年提出的優良成效舖面(Superpave, Superior Performing Pavement)配合設計系統,其中對粒料結構提出之一嶄新觀點:控制點與限制區域,本研究即依照此一觀點定出五種不同粒料結構之級配,加上兩種不同最大粒徑,共有七種不同級配。其中並包括國內常用之公路局與高公局級配以及在國外實際舖築有不錯成效之SMA與HRA級配。企圖藉由Superpave配合設計法及其它相關試驗來了解各級配之特性與優缺點,以及控制點與限制區域的意義與實用性。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。