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題 名 | 結構延壽--機隊管理的另一種應用 |
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作 者 | 魏楞傑; | 書刊名 | 空軍學術月刊 |
卷 期 | 511 1999.06[民88.06] |
頁 次 | 頁54-59 |
分類號 | 598.6 |
關鍵詞 | 結構延壽; 機隊管理; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 相較於購買新機的曠日廢時,加上不易通過預算的龐大採購經費,即將屆滿使用 壽限但機體情況仍然良好的現役飛機之結構延壽,就成了理想的替代方案。但由於結構的設 計觀念在 1970 年代有全新的變革, 以往的安全壽命( Safe-Kufe )被安全損壞( Fail-Safe )所取代,並有飛機結構整合規範( Aircraft Structure Integrity Program, MIL-STD-1530 )和飛機容許損傷需求( Airplane Damage Tolerance Requirements, MIL-A-83444 )的發布,闡明達成飛機結構安全之全面需求,因此以舊設計觀念設計及製造 的飛機若要結構延壽,都需以結構整合的觀念進行評估。 本篇以美國空軍 T-39 運輸╱教練機結構延壽的實例,說明延壽評估的內容及具體作法,以 作為本軍現役飛機結構延壽的參考。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。