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題 名 | 國道一號泰山收費站緊急滑行道簡介 |
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作 者 | 謝順結; 廖梅雄; 卓明君; 姜宇峰; | 書刊名 | 中華道路 |
卷 期 | 38:1 1999.01[民88.01] |
頁 次 | 頁33-46 |
分類號 | 557.311 |
關鍵詞 | 國道一號; 泰山收費站; 緊急滑行道; 中山高速公路; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 國道一號(中山高速公路)林口至泰山間北向之長陡坡下坡路段,統一里程約為 40K+574 至 35K+594,縱坡變化介於 -5.3%∼-2.8% 之間,終點位於泰山收費站前方約一百 公尺處。由於該路段屬於下坡路段,坡度甚陡,長度長達五公里,當車輛行駛該路段臨近收 費站欲減速時,才發現煞車機件失靈而措手不及,導致車輛直接衝撞收費亭,造成車毀人亡 ,並殃及收費人員及收費票亭設備之安全。有鑑於此,國道高速公路局 (以下簡稱本局 ) 乃方泰山收費站北向之車道外側,研究闢設失控車輛緊急滑行道 (Emergency Escape Ramp),期使失控車輛能在收費站之前即離開主線車道,減少收費站區人員及設施的危害, 並利用緊急滑行道之減速設施,使失控車輛逐漸降低車速而停止,將用路人之生命財產損失 降至最低。緊急滑行道之配置在國外已平有所見,但在國內尚屬首次佈設,本文將以理論配 合實際之運用,並對緊急滑行道研議之過程、設施之佈設等,做一完整之描述,以為我國其 他道路類似路段擬增設緊急滑行道時之參考。 |
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