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題名 | 主機引發船體振動之分析=Analysis of Ship Hull Vibration Induced by Diesel Engine |
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作者 | 陳朝榮; | 書刊名 | 中船季刊 |
卷期 | 20:1=117 1999.02[民88.02] |
頁次 | 頁64-76 |
分類號 | 444.72 |
關鍵詞 | 主機; 船體; 振動; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 目前一般商船所使用的主機皆為低速長衝程的柴油引擎,其所產生的不平衡力及力矩相當大,且較低的激振頻率易與船體的自然頻率產生共振而導致激烈的振動,因此必須於設計階段詳加分析以確保振動值符合建造規範之要求。 本文以中船所設計建造之中型貨櫃船為例,考慮主機與船體結構偶合的動態效應,以3-D有限元素建立包含主機及船體結構之全船振動分析模型、並求解船體住艙區於主機不平衡力及力矩作用下的振動反應,再與實際試車時的振動量測值作比較,期能使全船振動分析更準確,以便於設計階段提供更精確的評估。 |
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