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題 名 | 電動機車性能模型之開發=On the Model Development for the Performance of an Electrical Scooter |
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作 者 | 林秋豐; 曾全佑; 林益昌; | 書刊名 | 國立屏東科技大學學報 |
卷 期 | 8:1 1999.03[民88.03] |
頁 次 | 頁65-70 |
分類號 | 447.188 |
關鍵詞 | 電動機車; 鍵圖法; 動態模型; Electrical scooter; Performance simulation; Bond-graph method; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 本文主要描述一個用來模擬電動機車動力性能的模型,及利用此模型進行模擬的 結果,並針對結果進行討論。這裡所謂的電動機車性能包含其極速、爬坡力。首先,我們利 用鍵圖法( Bond-Graph Method )建立此一動力性能模型。 藉著鍵圖法的模型,我們可以 來分析能量流通的模式。然後,再利用 MATLAB 中的 Simulink 建立模擬程式並進行動態模 擬。在本研究中,我們藉由電瓶電壓、爬坡角度的改變,探討電動機車在不同的行車模式下 的極速值,並將模擬之預測值與實測值進行比較,以判斷其正確性、及分析誤差形成的原因 。 |
英文摘要 | The purpose of this paper is to develop a model to simulate the performance of an Electrical Scooter, which are the maximum speed and climbing capability. The energy flow character is ties of the system were studied in this research. Bond-graph method will be applied to develop the model because it provides a way for system dynamics model from the energy flow point of view. Through this model, one can see the effect of each sub-system on the performance of an electrical scooter. |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。