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題 名 | 鐵路山線鯉魚潭橋之規劃與設計 |
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作 者 | 王長芳; 陳新之; 張廷犖; | 書刊名 | 中華技術 |
卷 期 | 41 1999.01[民88.01] |
頁 次 | 頁43-51 |
分類號 | 441.823 |
關鍵詞 | 規劃與設計; 鐵路鯉魚潭橋; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 位於山線三義站至泰安站間之鐵路鯉魚潭橋,南北兩端分別連接一號隧道與二號隧道,為山線雙軌工程中最重要的一環。本橋全長706公尺,其中主橋為四跨連續預力混凝土拱橋,長408公尺,為國內首見之鐵路連續預力拱橋(詳圖一)。本橋施工方式採懸臂節塊配合部分場撐,另於施工中加設斜拉預力鋼棒,以調整橋體結構之受力狀況。本文將針對本橋的規劃、設計及施工方式考量等做一說明介紹。 |
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