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| 題 名 | 橡膠材料之發展與應用 |
|---|---|
| 作 者 | 黃為國; | 書刊名 | 航太產業報導 |
| 卷 期 | F102(87) 民87.01 |
| 頁 次 | 頁1-10 |
| 分類號 | 467.2 |
| 關鍵詞 | 橡膠材料; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 橡膠材料也稱彈性體材料,因玻璃轉移溫度低,室溫時呈軟彈性,低溫脆性良好,屬黏彈性聚合分子體之一大類。在一般工業及航空工業上用途均相當廣泛,產品包括輪胎、傳送帶、襯墊、油封、氣封、減震器、管件等項。目前使用中的橡膠類約計25種,包括天然膠及合成膠,應用在航空工業上的除輪胎用天然膠外,尚包含耐油NBR橡膠(丙烯晴一丁二烯橡膠)、聚硫橡膠(Polysulphides)、新平橡膠(Neoprenes)、矽橡膠(Acrylates)、乙烯丙烯橡膠(Ethylene-propylene)、亞克力橡膠(Acrylates)、氟矽橡膠(Fluorosilicone)及氟碳橡膠(Fluorocarbon)等。國內橡膠產業發展歷史約三十年,遠比先進國家的開發時間短,故不論技術與製造規模等均與現代標準差距甚多;近年來先進國家及鄰近之日本、韓國、馬來西亞均相繼在此一工業上投入大筆研發經費與人力,產品對外的競爭力也相對提昇。國內業界實有必要在此項工業上,再多加投入並努力迎頭趕上。其實橡膠工業很早就被認定是國防及航空工業之一環,航空器製品所應用的橡膠種類、選材層次及品質驗証需求等級均比一般產業高出許多,而航空用橡膠件的品質良劣將直接影響飛航安全及其系統功能;在國內積極推動發展航空零組件的同時,實在不可忽視此一傳統產業的重要性及其關鍵性。 國外近十年來由於新材料不斷的開發改良,對於航(太)空工業的發展有莫大助益,這些新發展的趨勢主要有以下幾個重點:(1)輕量化;(2)高減震、吸音性材料的開發與改良;(3)吸波或隱形材料的開發或施工技術之創新;(4)耐高溫、耐溶劑性材料之研改;(5)先進密封性材料及密封設計之開發。目前國內橡膠產業在基礎薄弱的情況下,製品雖可暫時滿足一般需求,但為提昇至航空產業水準,實有必要積極引進高性能材料及新的設計技術與設備,如此才能有效建立系統零組件的產能基礎。 |
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