頁籤選單縮合
題 名 | 論海軍準則與馬漢理論 |
---|---|
作 者 | 查理士柏爾; 彭恆忠; | 書刊名 | 海軍學術月刊 |
卷 期 | 31:2 1997.02[民86.02] |
頁 次 | 頁8-13 |
分類號 | 592.42 |
關鍵詞 | 海軍準則; 馬漢理論; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 一、馬漢的海權準則,世界各國海軍都奉為圭臬,對海軍的政策和世界的歷史實 具有重大的影響。他的控制海上交通線、殲滅敵人主力艦隊、與襲擊商運船隻理論,在兩次 世界大戰中,已為各國海軍信奉者所實際運用,其利弊得失,可從該大戰的實際作戰得失看 出端倪,有其利,也有其弊。不過,馬漢的基本理論,亦即控制海上交通線乃是勝利之所必 需,則一直經得起戰鬥的考驗,而現在仍然有效。 二、蘇聯之瓦解,美國海權觀念則要修正,而要著重於沿海水域作戰,少著重於大洋作戰。 新的海軍準則明訂運動戰為海軍作戰之有利方式,並視其要比消耗戰更為有效,然而,歷史 上也有運動戰失敗的實例。其實,一種作戰方式之應用,常要靠指揮官視情況而定,運動戰 並非一直優於消耗戰。職是之故,海軍新準則之製訂,實需要審慎的檢討、測試、與再檢討 ,才不會成一種僵硬的教條,也才真正具有適應多種情勢之能力。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。