您的瀏覽器不支援或未開啟JavaScript功能,將無法正常使用本系統,請開啟瀏覽器JavaScript功能,以利系統順利執行。
返回
/NclService/
快速連結
跳到主要內容
:::
首頁
關於本站
網站導覽
聯絡我們
國家圖書館
English
開啟查詢結果分析
查詢資訊
期刊論文索引(找篇目)
期刊指南(找期刊)
近代 (1853-1979年) 港澳華文期刊索引
漢學中心典藏大陸期刊論文索引
中國文化研究論文目錄
期刊瀏覽
檢索歷程
期刊授權
出版機構
公佈欄
常見問題
軟體工具下載
:::
首頁
>
查詢資訊
>
期刊論文索引查詢
>
詳目列表
查詢結果分析
來源資料
國際航運管理研究
2 1997.07[民86.07]
頁245-269
交通
>
港埠
相關文獻
長江沿岸港埠發展策略及其現況之研究
長江沿岸經驗發展之探討
臺灣地區國際港埠混凝土結構物鹼質與粒料反應之調查研究
港埠行銷策略規劃之探討
港埠發展與環境保護問題探討
如何改進港埠服務品質(1996/1997國際港埠協會秋山論文獎競賽獲選各篇摘要)
港埠風險防制的途徑
世界港埠貨櫃橋式起重機營運狀況分析
高雄港棧埠作業民營化前後一年港埠作業裝卸效率比較
花蓮港未來之發展重點與競爭
頁籤選單縮合
基本資料
引用格式
國圖館藏目錄
全國期刊聯合目錄
勘誤回報
我要授權
匯出書目
題 名
長江沿岸港埠發展策略及其現況之研究=An Analysis on the Yang-Tse River's Ports Development Strategy
作 者
林有莘
;
書刊名
國際航運管理研究
卷 期
2 1997.07[民86.07]
頁 次
頁245-269
分類號
557.5
關鍵詞
長江沿岸
;
港埠
;
語 文
中文(Chinese)
中文摘要
長江流域占全中國土地總面積之五分之一,因資源豐富,沿岸城市林立,商埠眾 多,使該區成為大陸地區超大型之經濟域區。 本文除了對長江幹流之形成、航道,及通航狀況加以詳述外,並對沿岸之重要港埠發展 之現況作深入研究。
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。
頁籤選單縮合
推文
引用網址
引用嵌入語法
Line
FB
Google bookmarks
本文的引用網址:
複製引用網址
本文的引用網址:
複製引用網址