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| 題 名 | 臺灣地區舖築柔性路面之我見 |
|---|---|
| 作 者 | 吳學禮; 房性中; | 書刊名 | 中華技術 |
| 卷 期 | 34 1997.04[民86.04] |
| 頁 次 | 頁41-48 |
| 分類號 | 442.155 |
| 關鍵詞 | 柔性路面; 公路工程; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 臺灣地區公路建設自光復迄今已歷五十餘年,除機場、高速公路收費站、隧道內及碼頭岸堤等舖築剛性路面之外, 其餘公路系統幾乎皆為柔性路面, 而所佔比例約在 97%左右,故其重要性可見一斑。近來,除舖築材料日益短絀的問題未見有效解決之外,少數非材料暨路面工程師對路面厚度設計成果的漠視以及任意修改設計參數,更令筆者痛心與無奈! 所幸主管高速公路之業者無此現象。日前報載,臺北市因路面缺陷所造成的國家賠償費用在民國八十五年即高達新臺幣三仟萬元以上,其中尚不包括舉證不足或自認倒楣者;由此可見,路面工程做不好,其嚴重性不容忽視。筆者從事路面工程規劃、設計工作經年,一路走來稍嫌因頓亦鮮少有人感到興趣,但自問仍本諸良知,精益求精,以利提供最佳的技術服務,基於少數工程師之固執而又非自己之專業,以致擬針對臺灣地區舖築柔性路面提供拙見,俾利澄清及說明。 |
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