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題 名 | 以SWOT分析境外航運中心建立之必要性=The Necessities to Establishing the Navigation Center in SWTO Analysis |
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作 者 | 王朝弘; | 書刊名 | 嶺東學報 |
卷 期 | 8 1997.02[民86.02] |
頁 次 | 頁224-241 |
分類號 | 557.4 |
關鍵詞 | 境外轉運中心; 權宜船; SWOT; ANALYSIS; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 公元2000年以後,世界經貿的局勢,已由歐洲、北美洲、漸漸移往亞洲太平洋地區 ,因此以過去的世界三大航線由遠東至北美、遠東至歐洲、及歐洲至北美的黃金航線,亦因 貿易之轉變,取而代之的是亞洲太平洋區域間的航線。區域間有世界經濟的超級強國日本, 及 IMF 預期公元 2000 年以後世界經貿重心所在地中國大陸, 其中尤以中大陸每年的貿易 量,更是其他經濟強國所爭食之地。由於大陸沿海缺乏優良的港口,每年大陸所有港口貨物 吞吐量約 500 萬個 TEU,相當於高雄港一年的吞吐量之數目, 但由於我國限於「國統綱領 」的政策因素,使得大陸之貨物轉而由香港進出口,造成我高雄港之地位漸漸由香港及新加 坡所取代。本文藉由 SWOT 分析之模式,希望探討我國高雄港在世界經貿的外在環境之機會及 威脅,及分析我國國內現在的法規及硬體之設備,如何便得高雄港在未來世紀裡,能夠回到 過去世界第一大貨櫃港之美名,且能夠因此而對我國未來經貿有所頁獻,並對業者在行銷的 後勤作業方面,也能夠提供一個有效率的服務。 |
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