查詢結果分析
來源資料
頁籤選單縮合
題 名 | 鑄造模穴內氣壓形成原因之研究 |
---|---|
作 者 | 黃立仁; 蔡明雄; 施登士; | 書刊名 | 中州學報 |
卷 期 | 7 1994.06[民83.06] |
頁 次 | 頁63-99 |
分類號 | 472.22 |
關鍵詞 | 氣壓; 鑄造模穴; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 本研究主要探討模穴中氣體壓力在鑄造過程中如何形成;氣體如何排放鑄方案的關係。實驗中利用水摸擬和壓克力模型來探討鑄造過程中方及透氣性對氣壓和液壓的關係。並利用攝影方法瞭解實際充填速度與量測值作比較。而為了暸解溫度對澆鑄過程中氣壓及液壓的影響,也利用與水模擬相同的溼模砂及CO2砂模模型,澆鑄銘、鑄鐵等不同熔點的金屬。實驗結果顯示澆鑄水模擬過程中量測所得液壓即表示充樣的流量或速度。而流量太太或進模口太大且透氣性不良時,使模內氣壓大於壓力頭,易形成氣泡方式由入摸口逸出。而在澆鑄金屬時若來不及逸出,則會形成氣孔疵病。另模穴內氣壓大小恰好會等於壓力頭高度,而模穴氣壓受壓力頭及入摸口大小影響較大,受透氣性影響較小。鑄造時頂澆系統純受氣壓影響而使充模時間變慢,而底澆時則受壓力頭隨時間變化影響,因而使流體的動量減小,此時 充填又受模穴氣壓影響,明顯的會較頂澆的方式慢。而頂澆系統的模內最大氣壓在快充滿模穴時,又底澆系統的模內最大的氣壓在剛入模時,但實際澆鑄砂模模型時是大氣壓發生在即將充模時。經由澆鑄鋁合金和鑄鐵發現,可由氣壓曲線計算出在摸穴未逸出之反應性氣體量,並且利用砂模澆鑄融熔金屬時,因高溫影響,使模穴內氣壓明顯較高。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。