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題名 | 捷運淡水線劍潭站屋頂懸吊工法施工簡介 |
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作者姓名(中文) | 黃仁政; 牧漢龍; | 書刊名 | 結構工程 |
卷期 | 9:3=35 1994.09[民83.09] |
頁次 | 頁33-48 |
分類號 | 441.53 |
關鍵詞 | 工法; 屋頂; 捷運; 淡水線; 劍潭站; 懸吊; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 臺北都會區大眾捷運系統初期網路包括六?:淡水線、新店線、土城線、南港線、中和線、木柵棧,初期網路長88公里,形成六條交通要道,以符合連絡臺北都會與附近衛星城市之需求。劍潭站隸屬於淡水線二十個車站之一,位於臺北士林區,鄰近中山北路五段及劍潭路交叉口,為原來淡水舊鐵道,車站長約228公尺,寬20公尺,介於上行及下行軌道間有一高架島式月臺,光滑平順的屋頂由二支傾斜塔門所懸吊,有如中國傳統之龍舟,優雅的浮在月臺之上,特殊造型與其他車站不同,此設計不僅配合鄰近圓山景觀,並將成為未來國際都會中的新地標。 |
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