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題 名 | 具不同間距雙噴油環之後燃器燃燒流場分析 |
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作 者 | 莊書豪; | 書刊名 | 興大工程學報 |
卷 期 | 2 1991.02[民80.02] |
頁 次 | 頁65-81 |
分類號 | 446.329 |
關鍵詞 | 後燃器; 流場分析; 燃燒; 雙噴油環; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 為了模擬較接近實際後燃器燃燒流場,本文在入口處與駐焰器間置入不同間距雙噴油環,以從事不同間距雙噴油環之後燃器反應流場的數值計算能力。 本文使用SIMPLE-C法則與K-ε二式紊流模式分析富油(Rich fuel)、正油(Stoichiometric fuel)及貧油(Lean fuel)三種情形對後燃器燃油混合擴散的影響。其中包含中心錐體及置入雙環V型駐焰器對燃油混合擴散流場所造成的效應。而燃燒模式以一步反應機構且假設反應速率無限快的方式。文中探討雙噴油環在不同間距之下,對有或無駐焰器之後燃器反應流場的影響分析。而雙噴油環位於X/D = 0.307截面上之不同間距對流場軸向速度、溫度、紊流動能、燃油分佈和壓力損失等均一一加以分析與討論。由數值計算結果顯示,受噴油環的間距為0.02P/D時且稍貧油下對V型駐焰器後面迴流區會有較佳的混合效應。因此可以預測具0.02P/D間距雙噴油環之後燃器在稍為貧油下會有較佳的燃燒效應。由於實驗數據取得不易,本文所得的數值解只提供後燃器設計上的定性分析。 |
英文摘要 | A SIMPLE-C algorithm, K- ε two-equation turbulent model and fast chemical reaction rate are used to simulate the combustion flow of an afterburner with two fuelring spargers as a function of the pitch. The distribution of velocity, pessure, temperature. turbulent kinetic energy and mass fraction of fuel are solved and discussed forvarious pitch of two fuel-ring spargers and air-fuel ratio. From the calculated results,the 0.307X/D position and 0.020 P/D pitch of two fuel-ring spargers are the betterperformance of an afterburner for the present problem. "The calculated results in thepresent analysis can be applied to the fundamental study of reacting flow in an afterburner with two fuel-ring spargers. |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。