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題 名 | Using the Unified Theory of Acceptance and Use of Technology Model to Analyze the Search and Rescue Performance of Cloud-based Application Adoption in the TransAsia Flight GE235 Incident in Taiwan=使用統一接受理論和使用技術模型分析臺灣在復興航空公司GE235航班事件中基於雲端應用的搜索和救援性能 |
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作 者 | 李家強; 陳政友; 胡益進; 侯富霞; | 書刊名 | 醫療救護與緊急應變 |
卷 期 | 1 2020.04[民109.04] |
頁 次 | 頁21-30 |
分類號 | 548.31 |
關鍵詞 | 災害管理; 科技接受模型; 雲端運算; 搜救行動; Aviation incident; Search and rescue; SAR; Cloud-based application adoption; UTAUT model; Partial least square; PLS; |
語 文 | 英文(English) |
中文摘要 | 本研究旨在探討,在2015 年二月四日所發生之復興航空GE235 航班墜機事件,期間所執行之搜救行動為何與政府所耗鉅資所建置之消防救災雲,無法有效運用,以利在重大之災害事件中有效提升救災效能。本研究透過官方既成文獻與期刊論文所發表之災害管理、航空安全、雲端運算、科技接受等相關研究文獻探討 ,以 “Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT)” 模型,進行專家與親身參與人員訪談以蒐集背景相關資料,並與實際參與救災人員進行問卷調查,以Partial Least Square (PLS) 之統計設計,採用SPSS 與SmartPLS 軟體進行演算。 取得災害搜救行動之相關效能與科技接受與使用意向之統計結果。透過統計結果,發現研究對相知台北市消防局與台北市義消總隊,所屬織成員對於現有之中央防災雲之建置、使用與實際在重大災害事件中使用雲端運算技術之能力與意願具有相當落差。研究結果發現,經由教育訓練可以有效地提升雲端技術之現場使用能力與運用,進而提升搜救效能。 |
英文摘要 | The purpose of this study is to determine the significant gap between the suitable objective environmental conditions and the real performance outcomes when Taipei fire fighter officers and volunteer fire fighters handled the TransAsia GE235 incident. This study employs the “Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT)” model to investigate the search and rescue (SAR) team members’ adoption of cloudbased services to improve their SAR performance. This study uses the Partial Least Square (PLS) validation for the research hypotheses. The results show that the Taipei City Fire Department’s SAR team and the Volunteer Fire Fighter team have certain gaps in applying the cloud-based service to improve the incident SAR performance. It is revealed that resources, especially in training/education of the government official team, are significant to performance improvement. Finally, several management implications are presented to improve the SAR operation performance. |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。