查詢結果分析
來源資料
頁籤選單縮合
題名 | 邊坡崩塌監測預警系統之建置臺9線蘇花公路115.9K設置案例 |
---|---|
作 者 | 邱永芳; 胡啟文; 黃茂信; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
卷期 | 41:5 2015.05[民104.05] |
頁次 | 頁31-51 |
分類號 | 442.3 |
關鍵詞 | 全球衛星定位系統; 劇烈天氣監測系統; 蘇花公路; 梅姬颱風; 公路防救災決策支援系統; GPS; QPESUMS; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 2010 年梅姬颱風登陸台灣期間,突發性強降雨短時間在宜蘭、花蓮等地降下驚人雨勢造成災害。以台 9 線蘇花公路最為嚴重,在 115K處造成大塌方5萬立方公尺且路基流失500公尺、116K 路基流失30公尺,在當地造成嚴重災情,因此於蘇花公路115.9K路段設置邊坡大範圍崩塌預警系統以防範不定時之落石崩塌造成用路人傷亡事件再度發生,即為必需且急迫需求之處置。本系統透過各種儀器及現地事件之間的交互比對後,其監測所得之數據皆能真實反應現地變化情形,預警機制也在幾次重要事件中皆即時的成功發送預警資訊,達到即時監測預警之成效。透過系統執行與成效驗證,本監測預警系統足以提供坡地崩塌之防災預警使用。 |
本系統之摘要資訊系依該期刊論文摘要之資訊為主。