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| 題 名 | 臺88線萬大大橋耐震補強工程施工與成果驗證 |
|---|---|
| 作 者 | 林俊和; 胡傑信; 吳政翰; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
| 卷 期 | 41:5 2015.05[民104.05] |
| 頁 次 | 頁2-30 |
| 分類號 | 441.88 |
| 關鍵詞 | 基礎裸露; 橋梁耐震; 結構補強; 先建後拆; 基礎換底; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 萬大大橋位於高雄市及屏東縣交界處,為省道台 88 與縣道 188 跨越高屏溪之路段,橋長約 2.4 公里,是高屏地區交通主要聯絡道路之一,於民國 98 年 8 月 8 日莫拉克颱風引致八八水災,滾滾洪水夾帶土石流木激烈沖刷造成橋墩基礎裸露,災後量測基礎裸露墩位於 P9~P14 間,最深約有 3 公尺左右;鑑於此次災害帶來空前洪水流量並夾帶大量漂流木,對橋墩之衝擊已大於原橋設計標準,經充分考量橋齡現況與河床沖刷等條件,評估極具迫切補強之必要。爰此,公路總局第三區養護工程處多次邀集專家學者召開會議研討定案,並於民國 99 年 7 月委託設計完成,100 年 6 月完成發包開工,採用國內首創先建後拆工法規劃基礎換底之施工補強方式,補強作業於 103 年 3 月完成,徹底解決危害橋梁結構之因子,進而提高用路人之安全保障。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。