查詢結果分析
來源資料
相關文獻
- Transportation Policy Making Using MCDM Model: The Case of Hualien
- 運用多準則決策模式探討臺南大眾運輸系統之組合策略
- 整合DANP法於氣候變遷下滯洪設施決策參與模式之探討
- 整合DEMATEL與FANP於員工離職傾向之研究
- Multiple Generation Product Life Cycle Based Marketing Promotion Mix Strategy Definitions by Hybrid MCDM Methods
- 軍事院校整併策略之研究
- 不確定性考量下舊市區活化發展之多準則策略規劃評選
- 財務永續目標之智慧國際機場物聯網平臺服務資訊策略最佳化組合研究
- 臺灣地區整體運輸政策之評析
- 論國家運輸政策--理念與策略
頁籤選單縮合
題名 | Transportation Policy Making Using MCDM Model: The Case of Hualien=多準則決策模式於運輸政策制定之應用--以花蓮為例 |
---|---|
作者姓名(中文) | 郭仕堯; 陳淑娟; | 書刊名 | 運輸計劃 |
卷期 | 44:1 2015.03[民104.03] |
頁次 | 頁25-44 |
分類號 | 557.1 |
關鍵詞 | 運輸政策; 多準則決策模式; 決策實驗室分析法; 分析網路程序法; 最佳化妥協解方法; Transport policy; MCDM; DEMATEL; ANP; VIKOR; |
語文 | 英文(English) |
中文摘要 | 本研究旨在應用多準則決策模式(MCDM)進行運輸政策決策過程之評估,進而檢驗運輸政策各種準則之間的相依關係。以決策實驗室分析法(DEMATEL)建立影響關係圖(IRM)與網路關係圖(NRM),探討影響運輸政策決策之因果關係。再以分析網路程序法(ANP)取得準則之權重,接著以最佳化妥協解方法(VIKOR)找出最佳運輸模式。以花蓮對外交通為例,實證結果顯示此模式可有效處理複雜問題,辨識其因果關係,評估準則之優先順序,進而挑選出最佳妥協解。 |
英文摘要 | The purpose of this study is to propose a transport policy decision-making process using a MCDM (multiple criteria decision-making) model to examine the dependent relationships among variable criteria of transport policies. DEMATEL (decision-making trial and evaluation laboratory) is employed to construct the IRM (impact relation map) and NRM (network relation map), which illustrate the influential network of the transport policy decision-making model. ANP (analytic network process) is adopted to evaluate the weights of criteria. VIKOR is then used to select the best transport mode. The case of Hualien is demonstrated and the empirical results reveal the proposed model is powerful and effective to identify the influential network, priority of criteria, and select the best compromise solution to a complicated problem. |
本系統之摘要資訊系依該期刊論文摘要之資訊為主。