查詢結果分析
相關文獻
- 生質乳化燃料油之原理與特性
- 以木質纖維素之生質能源製造酒精之探討
- Effect of Excess Air on Combustion Efficiency and Emissions from Incineration of Municipal Solid Waste
- 生質能源之生產與利用
- 生質能利用簡介
- 生物技術在環保與生質能上的應用
- 栽植生質能源作物可增加再生能源使用與減緩溫室效應
- 生質能源之利用與經濟性
- Combustion Modeling and In-Situ Performance Evaluation of a Municipal Waste Incinerator
- 臺糖公司之環境保護工作
頁籤選單縮合
| 題 名 | 生質乳化燃料油之原理與特性 |
|---|---|
| 作 者 | 黃成帆; 蔡志楹; 陳奕宏; 陳律言; | 書刊名 | 化工技術 |
| 卷 期 | 21:11=248 2013.11[民102.11] |
| 頁 次 | 頁156-171 |
| 分類號 | 400.15 |
| 關鍵詞 | 乳化燃料油; 生質能源; 污染物排放; 燃燒效率; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 我國因為缺乏能源礦藏資源,超過99%的能源都需要仰賴進口,因此,減緩化石燃料使用的增加量與開發再生能源是必然的趨勢。近年來機動車輛數目成長、工廠林立,其中燃燒所使用的外燃機、內燃機、鍋爐、和燃燒室(combustion chamber)等所排放的一氧化碳(carbon monoxide, CO)、二氧化碳(carbon dioxide, CO2)、氮氧化物(nitrogen oxides, NOX)、碳氫化合物(hydrocarbons, HCS)、微粒污染物(particular matter, PM)、煙灰(soot)、及黑煙(smoke)等,其造成的空氣污染與溫室效應為現今主要的環境問題之一。生質燃料油在引擎燃燒室中的霧化效果可能較差,造成燃燒室溫度上升而使得排氣中氮氧化物濃度增加等缺點。乳化燃料油是將油相與水相加入乳化劑進行混合後產生油包水(water in oil, W/O)或水包油(oil in water, O/W)之兩相乳化型態,甚至也可進一步產生油包水包油(oil-in-water-in-oil, O/W/O)之三相乳化型態等。而利用乳化燃料油進行燃燒時,因為會具有微爆(micro-explosion)、熱沉(heat sink)、及水煤氣反應(water-gas shift reaction)等現象,可以達到減少空氣污染物排放及提高燃燒效率的效果。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。