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題名 | 以LWD及DCP評估路基土壤強度之研究 |
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作者姓名(中文) | 黃博仁; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
卷期 | 38:4/5 2012.05[民101.05] |
頁次 | 頁35-57 |
分類號 | 442.103 |
關鍵詞 | 動力錐貫入儀; 輕便型落重撓度儀; 加州承載比; 路基土壤強度; 壓實度; DCP; LWD; CBR; Cd; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 摘 要 路基土壤強度為路面厚度設計重要參數之一,國內傳統上常以CBR、R 值等室內試驗法,或 採用彭柯曼樑、工地CBR 等現地試驗法求取相關參數,惟上述試驗法常受限於樣品代表性及試驗 人員之專業程度,試驗又相當繁複與費時,有其先天上的缺點,國外近來已發展如「輕便型落重 撓度儀(LWD)」及「動力錐貫入儀(DCP)」等快速檢測設備,可用於工地直接評估路基土壤強 度,或做為土壤壓實之品質管制工具。 本研究探討及評估LWD 及DCP 應用於本土環境之可行性,選在工地進行數種現地試驗 (LWD、DCP 及工地密度試驗)及利用大尺度試驗箱進行模擬試驗(LWD、DCP、工地CBR 及 壓實度試驗)。 將研究結果統計分析後發現,以LWD 及DCP 試驗結果預測CBR 值具中度或高度相關,顯示 該兩種設備用於本土環境時,能有效的量測路基土壤之強度,可做為實務應用。 |
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