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題 名 | 無人戰機渦輪扇引擎先進安裝設計及研究 |
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作 者 | 崔永懋; 李基銓; 李輝煌; | 書刊名 | 新新季刊 |
卷 期 | 40:2 2012.04[民101.04] |
頁 次 | 頁148-156 |
分類號 | 598.68 |
關鍵詞 | 無人戰機; 隱形; 混合翼體構型; 嵌入式機翼推進系統; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 近七十年來戰機的發展突飛猛進,戰機已由次音速進展到超音速,需要具有短場起降到垂直起降的特性,甚至變為隱形戰機。現代的國防科技受到電腦的進步及無線傳輸發展的影響,大部分均採用無人操控方式進行,戰機改成無人操控後其機動性更能大幅提升,因此各國均以其先進之研發科技應用於無人戰機(Unmanned Combat Aerial Vehicles,簡稱UCAV)上。因為無人戰機需具有匿蹤性、長時間自動飛行及閃躲威脅的性能、長期存放及低壽期成本等特性,因此要有更前瞻性的規劃。未來之戰爭將為無人之科技戰,三軍首當其衝將面對無人戰機或巡弋飛彈的攻擊。本文針對無人戰機的特性需求、外形要求及引擎動力安裝進行研究,而傳統之噴射引擎即使是軍用引擎亦需進行局部研改方能應用於無人戰機上,本文以歐盟多國發展EF2000戰機所使用之EJ200引擎為例[1],對該引擎使用於無人戰機上所需進行之研改作一探討。本文另進一步探討無尾翼隱形戰機的設計、優點,其中並包含引擎安裝設計。依據21世紀嵌入式機翼推進[2](Embedded Wing Propulsion,簡稱EWP)技術的概念,提出可使用數具小引擎安裝在機翼上以產生大推力,此安裝技術主要是應用在無尾翼飛機上。因此可彈性整合及使用目前現有之引擎推進能力,進行嵌入式機翼推進技術的研發及設計,以縮短UCAV的研發時程。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。