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題 名 | 國內管線單位孔蓋抗滑性能之現況 |
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作 者 | 周家蓓; 陳艾懃; 蔡鎮宇; 黃君凱; 葛孝萱; | 書刊名 | 鋪面工程 |
卷 期 | 9:2 2011.06[民100.06] |
頁 次 | 頁39-52 |
分類號 | 442.1 |
關鍵詞 | 人孔蓋; 抗滑; 英式擺錘; 動態摩擦測試儀; BPT; DFT; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 交通路網之建設為人與物之移動帶來了極大的便利,但除了基本交通需求之外,人民為追求生活品質對於公共設施之要求甚為殷切,而公共管線佔有公共設施一定之比例,且其中電力、電信、自來水與瓦斯等公共維生管線設施攸關民生,係屬政府重要公共工程,其建設勢在必行。各管線單位在節省土地資源、減少景觀破壞、擴大服務用戶與配合其他建設之考量下,已實施管線地下化多年,過程中需針對鋪面進行經常性之開挖,並設置人手孔蓋以便於管線維護及事故搶修時,工作人員及材料得以快速進出。 人手孔蓋屬於道路鋪面上之特定用途裝置,相較於道路整體鋪面而言雖可視為小範圍變異點或面,但依舊不可忽視其因環境或交通量而導致其抗滑能力之衰減,以避免車輛於行駛過程中產生打滑現象。目前國內外對此課題之研究相對不足,國內道路鋪面主管單位及管線使用維護之既有、新建與養護管理策略中更甚少提及。 有鑑於此,本文欲針對目前設置於市區道路之人孔蓋進行抗滑能力檢測,以動態摩擦測試儀( Dynamic Friction Tester, DFT)、英式擺錘測試儀(British Pendulum Tester, BPT)以及改良式鋪砂試驗法對不同花紋配置之孔蓋進行試驗,藉由量測數據了解管線單位孔蓋之抗滑能力現況以及孔蓋花紋配置對抗滑能力之影響,並且針對不同花紋樣式比較其抗滑能力之差異,最後對於國內路權單位針對孔蓋之抗滑性能之要求提出建議。 |
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