頁籤選單縮合
題 名 | 道路交通事故空間定位資訊之應用探討 |
---|---|
作 者 | 陳一昌; 黃維信; 賴靜慧; | 書刊名 | 國土資訊系統通訊 |
卷 期 | 75 2010.09[民99.09] |
頁 次 | 頁53-67 |
分類號 | 440.98 |
關鍵詞 | 交通事故發生地點及資料分析系統; 道路交通事故資料; TALAS; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 依據世界衛生組織(World Health Organization)的估計,道路交 通事故所造成的全球疾病負擔(Global Burden Disease, GBD),在2020 年將攀升到第3名。雖然我國持續投注相當多資源在道路交通事故資料的 應用研究上,但長久以來,例行蒐集的全國道路交通事故資料庫中所填寫 之事故地址,卻因缺乏空間座標資料,以至於事故資料無法在空間應用研 究上有突破性的進展。目前透過交通部運輸研究所與學術界共同研發的一 套具整合性服務功能之交通事故發生地點及資料分析系統TALAS(Traffic Accident Location and Analysis System),其中的部分功能已可針對 事故資料中所填寫的地址資料,進行系統化的分析,並與其他具備定位資 訊的資料庫進行比對,間接建立事故地址的空間座標資料。此外,經由與 實際工程改善工作以及安全分析理論的結合,現階段並已開發將事故空間 資訊應用在工程改善上的功能。在現有基礎上,建議後續可陸續應用在執 法、教育等改善策略的研發上,使得我國能跟上國際結合GPS、GIS、衛星 空照圖與事故資料庫的事故資訊分析研究趨勢。 |
英文摘要 | World Health Organization has estimated that the global burden caused by road traffic injuries would rise to the rank three in 2020. Many efforts have been used to examine the traffic accident data to develop good measurements for reducing road traffic injuries. However, the spatial analysis of the traffic accident data is limited by short of the coordinates in the traffic accident data. Recently, an integrated service system named TALAS(Traffic Accident Location and Analysis System) has tried to deal with this problem. This system compares accident address information with other location-based information databases to complete the dismantling and position location information. In addition, by applying the knowledge of traffic safety analysis and the experience of traffic engineering improvements, a spatial application function is developed and adopted in the real engineering projects. Based on these experiences, it can be referred by other applications, such as developing education and enforcement measurements. |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。