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| 題 名 | 共軍航母艦載機發展近況之研析 |
|---|---|
| 作 者 | 應紹基; | 書刊名 | 空軍學術雙月刊 |
| 卷 期 | 620 2011.02[民100.02] |
| 頁 次 | 頁147-158 |
| 分類號 | 598.61 |
| 關鍵詞 | 中共; 航空母艦; 艦載戰機; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 一、中共購自烏克蘭的廢棄航空母艦瓦良格號,原係前蘇聯庫茲涅索夫級航母的第二艘 艦,拖回至大連經過整修與改裝,將於2012年左右投入使用,它將是中共的第一艘 航母,可能會被用於進行基本航母技能訓練。中共在整修瓦良格號航母的同時,將 會利用整修瓦良格號累積的軟體與心得,進而設計與建造新航母,新航母推測將於 2015年下水。研判中共研發中的航母其外形和噸位應與庫茲涅索夫級相當,滿載排 水量約在67,500噸上下,也將具係類似庫茲涅索夫級的「短場起飛拘機著艦」型。 二、中共修復的瓦良格號與未來仿研的庫茲涅索夫級航母,可用為其艦載戰鬥機者有三 種選擇:從俄羅斯採購蘇-33、自行將殲-10或殲-11B研改為艦載機。蘇-33係1980年 代的產品,其航電與火控裝備以及作戰能力未達到現代化艦載戰鬥機的需求;加上 採購大量蘇-33,不僅要耗費大量外匯,並且將受制於俄羅斯,因而不適合中共採 用。殲-10是中共研製的大後掠角輕型單發戰鬥機,研改為艦載機其缺點有:大三角 機翼不適合折疊;三角翼布局,機身較長而翼展較窄,不利於外掛點的布置;殲-10 作為航母艦載機,只有一具發動機在安全性上不足以提供保障,因而也不適宜研改 為艦域機。殲-11B是中共瀋陽飛機公司在蘇-27SMK基礎上,利用改進航電系統介 面將性能提升為多功能戰機的完全國產化產品。中共參考自烏克蘭獲得研發蘇-33的 T-10K型原型實驗機,能深入瞭解折疊機翼、制動裝置和其他系統的結構,進而研 改出類似蘇-33的艦載戰機。由殲-11B研改而成的殲-15艦載機原型機已於2009年8月 31日首飛,具有與蘇-33相同的鴨式前翼、尾錐較短和尾鈎等特徵。 三、中共曾從烏克蘭引進了航母著艦輔助設備和攔阻索,正在陝西閭良機場與遼寧興城 機場,建造其航母艦載機測試/訓練基地。這兩個基地建成後,中共不僅可用以測 試其研製的殲-15艦載機,也可用以進行其艦載機飛行員的先期訓練。1987年中共在 廣州艦艇學院開辦首屆「飛行員艦長班」,挑選海軍航空兵優秀飛行員改學水面艦 艇指揮專業,歷時3年半的學習於1990年畢業,9名學員順利取得艦艇指揮專業本科學歷,分配到各驅護艦部隊擔任飛行副艦長職務,後晉升為艦長,中共首艘航母若 於數年內服役,可能將從此9位學員中選出一位當艦長。2008年9月5日,大連艦艇 學院招收50名飛行學員,將在該院完成4年艦載機飛行專業教育,這些學員未來將 是中共艦載機的飛行員。 四、中共研製的航母,其艦載機配置大致與庫茲涅索夫級者相似。概略為固翼戰鬥機 25-30架,反潛直升機約10架,空中預警機2架,通用直升機約5架。艦載機如此配 置的航母,戰力遠遜於美國者,但中共不是要與美國航母對抗,而是要:突破「從 無到有」的門檻、爭取海上防禦縱深、確保海運通道暢通、維護海域主權與海洋資 源、防阻台灣獨立等。如此戰力的航母足以達成上述任務。但對我國而言,將面對 來自台灣東方海上航母與西方陸上機場共軍戰機的雙向夾擊,所承受的空中攻擊力 將倍甚於目前者。 |
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