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| 題 名 | 山區道路崩塌災害潛勢評估 |
|---|---|
| 作 者 | 陳韻如; 林聖琪; 王俞婷; 李宗融; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
| 卷 期 | 37:1 2011.01[民100.01] |
| 頁 次 | 頁5-24 |
| 分類號 | 442.1 |
| 關鍵詞 | 山區道路; 邊坡崩塌; 災害潛勢; |
| 語 文 | 中文(Chinese) |
| 中文摘要 | 摘要 颱風所帶來的豪雨經常造成山區道路邊坡坍方,對於人口密度高區域且位屬於易致災且風險 較高的山區道路,若能提早發佈相關道路警戒,將可降低道路崩塌對保全對象之危害程度。過去 以往颱風豪雨應變期間,只針對易發生坡地災害的地區對應到道路發佈警戒,未針對道路的崩塌 潛勢進行預測模式之建立。有鑑於此,本研究將易致災山區道路,做適當警戒的分段,在災害預 警時將可提供更細緻的警戒資訊與崩塌潛勢的評估,並探討不同颱風路徑造成道路災情機率,建 立易致災省道的崩塌潛勢圖,以提醒應變單位未來可能易發生省道崩塌災情的路段,可提早配置 機具或準備相關防救災的措施。研究中以Kendall 等級相關性統計分析方法,評估降雨因子造成 道路邊坡崩塌災害的相互間關係,得知山區道路災害與總雨量以及最大時降雨量其相關性較高與 有顯著相關,進而以此兩個因子進行邏輯式迴歸,建立道路崩塌潛勢的機率模式。未來在颱風警 報發布時,可根據各道路易致災特性,以及預估的總降雨量與時雨量,分析研判道路的崩塌機率, 對於坡地災害高潛勢且其風險較高路段,提升道路邊坡災害預警功能,以降低人員損傷及財產的 損失。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。