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題名 | 161kV 線路數位保護電驛運用於三端線路及複合線徑線路故障之故障點定位準確度之研究=A Study of the Application of 161 kV Digital Line Relays for Accurate Fault Location of Three-Terminal Transmission Lines and Compound Transmission Lines |
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作者 | 劉志文; 俞齊山; 楊俊哲; 林子喬; 林沛吟; 紀佳成; 廖清榮; 楊金石; | 書刊名 | 台電工程月刊 |
卷期 | 742 2010.06[民99.06] |
頁次 | 頁44-54 |
分類號 | 448.341 |
關鍵詞 | 61kV 輸電線路; 數位電驛; 新型濾波演算法; 複合輸電線路; 三端線路; 新型故障定位演算法; 非同步量測校準; 故障定位平台; 161kV transmission line; Digital relays; New type filtering algorithm; Compound transmission line; Three terminal transmission line; New fault location algorithm; Asynchronous measurement calibration; Fault location platform; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 台電公司161kV 輸電線路保護電驛已於2007 年底完成全面數位化的目標,而數位式電驛均內建有故障定位功能。對於線路中有諸多架空與地下電纜線徑複合或三端架構等,電驛並無法提供準確定位,為此提出本計劃進行研究與突破。本計劃的目的在於利用台電161kV 輸電線已架設的數位電驛原始波形資料,進行故障定位準確度提升技術研發。 本文提出新型濾波演算法以計算故障訊號基頻成分,經由結合視窗濾波器與離散傅氏轉換來增強抗雜訊及諧波能力;並針對雙端與三端複合輸電線路各別提出新型故障定位演算法;本文也針對非同步量測訊號提出一同步校準法則來改善定位準確性,並提出一修正因子改善實際量測的非理想成分,藉此可將故障位置趨向較穩定的正確解。 本研究成果均已由161kV 輸電線路故障定位平台實現。利用此平台操作,當事故發生時巡修人員可方便地檢視故障波形、確認線路參數、故障種類,及進行定位計算等,使人員馬上瞭解事故位置,有助於縮短故障排除與復電時間。本平台已由模擬及實測結果驗證其可行性與實用性。結果顯示本計畫提出之技術具有優越故障定位準確性。 |
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