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題 名 | 產品創新型態與中小企業的產業升級:1988~2003臺灣自行車產業的研發經驗=The Study on the Relationship between Product Innovation Type and Upgrading of SMEs--Case of Bicycle Industry in Taiwan from 1988 to 2003 |
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作 者 | 張永佶; 林文玲; 周德光; 陳可杰; | 書刊名 | 南臺學報 |
卷 期 | 34:3 2009.12[民98.12] |
頁 次 | 頁15-30 |
分類號 | 555.45 |
關鍵詞 | 中小企業; 模組化設計; 產品創新型態; 自行車產業; Small and medium sized enterprises; SMEs; Modularized design; Product innovation type; Bicycle industry; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 產業升級的議題一直是大家關注的焦點,台灣中小企業組成的協力生產網路雖然曾經支持台灣勞力密集階段的工業化,但隨著時間及環境的流轉,在台灣產業升級的過程中,卻遭遇結構上的限制。有鑒於 1988 年之後,台灣自行車出口單價不斷提升的產業升級事實,本研究回顧自行車產業的發展歷程,由企業與企業間的技術連結關係入手,探究使台灣自行車產業得以克服網路結構的限制而達技術升級的的重要因素。在與八家差異極大的成車廠與零件廠進行實地田野調查與訪談之後,本研究發現,1980 年代末期,當台灣自行車產業面臨轉型升級壓力時,由於自行車產業具有全球通用的國際介面標準,使得台灣的成車廠可以先行專注提升自己專精的車架設計技術,再借助日本先進的關鍵零組件,提升產品的附加價值,之後再接續促進台灣的零件產業升級。本研究認為,在此過程中,可以促成自行車產業順利達成產業升級目標的技術因素主要有二: 1.自行車零件的國際介面標準; 2.自行車中小企業所執行的自發性產品創新型態。本研究針對此兩項因素進一步討論後也發現,兩者的結合可以進一步擴充既有產品創新型態的內涵,並提供台灣中小企業轉型升級時參考。 |
英文摘要 | The purpose of this study is to explore the reason why Taiwan’s bicycle industry has been upgraded since 1988. We review the developing process of bicycle industry and focus on the technical connection between those firms. There are 8 firms including assembly factories and component factories have been interviewed. The main conclusions are as followed: 1. the international standard of bicycle components did contributions to the industry upgrading. And 2. Lots of autonomous research and development have been practiced by SMEs in bicycleindustry are also beneficial to the upgrading. We also find that the combination of the above two factors can enrich the product innovation type and We argue that this new kind of combination can bring a new management implication to the small and medium sized enterprises in Taiwan. |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。