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題名 | 雷達波應用在小型漁船避碰安全之研究 |
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作者姓名(中文) | 高聖龍; 李明安; 李國添; 莊昇偉; | 書刊名 | 海洋及水下科技季刊 |
卷期 | 16:2 民95.07 |
頁次 | 頁3-7 |
專輯 | 光電科技在海洋及水下科技之應用 |
分類號 | 444.88 |
關鍵詞 | 雷達; 避碰警戒圈; 船舶自動識別系統; 漁船; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 隨著電腦、航海與漁業科技的不斷發展,無線電波結合定位系統等技術已廣泛地應用於船舶交通與安全上,並進而轉變到導航、監視、控制的船舶交通服務系統(VTS, Vessel Traffic Service),由半自動化導航系統發展到兼具準確性、即時性及可靠性三種特質之全自動化海洋資訊整合系統。唯船舶臨近漁船作業區或交通熱點密集水域航行時,常由於不能及時溝通和瞭解對方船舶的意圖、港口環境資訊、操船或漁業作業特性(拖網,流刺網),加上漁船(特別是小型漁船)通常未安裝避碰系統設計與自動警示系統,因而導致海難或商船與漁船之碰撞事故發生,有鑑於商船AIS與Radar系統已建置完備,可透過地理資訊系統(Geographic Information System ; GIS)加以整合,並以海洋地理資訊系統(Marine GIS)、船舶自動識別系統(Automatic Identification System ; AIS)、避碰章程(International Regulations for Preventing Collisions at Sea ,COLREGS)、Radar及國際電腦網路(Internet)融為一體,以主動詢問或被動告知方式,掌控與蒐集鄰近漁場或海上交通密集區的船舶動態船舶資訊及水文環境資訊,透過Marine GIS屬性資料庫存取AIS資訊與及時溝通,來瞭解對方船舶的意圖,並自動描繪小型漁船與船舶間之位置與動態,提供全程船舶航行與碰撞危險度判斷及預警能力,業已成熟,可降低海難及碰撞事故的發生機率。 |
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