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題名 | 臺灣南部橫貫公路邊坡崩塌災害潛在風險評估模式之建置 |
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作者姓名(中文) | 蔡光榮; 許逸祥; 林成翰; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
卷期 | 31:12 2005.06[民94.06] |
頁次 | 頁2-17 |
分類號 | 442.3 |
關鍵詞 | 南橫公路; 邊坡穩定; 風險評估模式; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 臺灣南部橫貫公路(簡稱南橫公路)由臺南市經臺南縣玉井、北寮,高雄縣甲仙、梅山至臺東縣關山鎮全長共約209公里,該路廊為連貫南臺灣東西部之重要道路之一,道路經過砂岩、頁岩、砂頁岩互層、變質岩等岩性構造脆弱區,沿線地形地勢陡急,每逢颱風豪雨季節常因降雨強度大且集中,易導致該路廊邊坡崩塌而造成土砂災害。有鑑於此,本研究逐選擇該公路甲仙至海端路段,總長約123公里中之190處公路邊坡作為研究區域,針對該路廊沿線190處邊坡災害進行現地GPS地位複查及其影響因子萃取分析,並以X因子獨立性檢定及G多因子交互檢定統計分析,結合多變量不安定指數統計方法,進行邊坡崩塌受損風險評估模式之推導與實地案例驗證,進而建立南橫公路之邊坡崩塌災害潛在風險評估模式,以俾做為該公路護坡工程規劃設計方案篩選之參考。 |
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