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題 名 | 地區通行證管制對於能源節約及空氣污染減量之影響--以陽明山花季車輛管制為例 |
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作 者 | 賴俊良; | 書刊名 | 能源季刊 |
卷 期 | 28:2 1998.04[民87.04] |
頁 次 | 頁38-55 |
專 輯 | 溫室氣體減量與節約能源專輯 |
分類號 | 445.9、445.9 |
關鍵詞 | 能源節約; 空氣污染; 地區通行證管制; 運輸系統管理; 燃油效率; 排放係數; Energy saving; Air pollution; Area license scheme; Transportation system management; Fuel economy; Emission factor; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 都市車輛的增加,使得交通擁擠程度愈形嚴重,進而造成機動車輛能源消耗量及 都市空氣污染物排放量大增。 各國為能提高道路使用效率, 因此提出運輸系統管理 (Transportation System Management; TSM) 策略加以因應,期能利用低成本、短時間的方 法,提高行車速度及增加大眾運輸的旅次,以降低交通壅塞的程度,進而節省能源之消耗及 減少空氣污染物之排放。地區通行證管制為運輸系統管理策略之一,目前台灣地區實施地區 通行證管制是在陽明山花季假日時採行。本文為能比較地區通行證對於能源節約及空氣污染 減量之功效,首先瞭解地區通行證管制之相關措施,按著回顧並建立一套適合臺北市車輛燃 油消耗之簡易估計模式,模式中包括大客車、小客車及機車三種主要車種之平均燃油效率及 燃油效率速率修正係數等二項重要參數,再根據文獻建立及各車種之空氣污染排放係數。另 外也進行實地交通流量調查,建立陽明山地區仰德大道管制路段之交通量與車速之關係,並 採用情境模擬方式來比較在不同情境下,陽明山花季地區通行證管制對於能源節約及空污減 量之功效。研究結果顯示,地區通行證為一良好的管理方式,可有效地節省能源清耗及減少 空氣污染物的排放。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。