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題名 | 331地震中臺北國際金融中心大樓塔式吊車震害調查及分析研究 |
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作者 | 蔡克銓; 翁元滔; 謝紹松; | 書刊名 | 結構工程 |
卷期 | 17:3=67 2002.09[民91.09] |
頁次 | 頁84-106 |
分類號 | 441.3 |
關鍵詞 | 331地震; 塔式吊車; 耐震設計; 臺北國際金融中心; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 2002年3月31日下午在花蓮外海發生規模6.8的強震,造成臺北國際金溪中心新建工程施工用之兩部塔式吊車分別發生崩塌並往下墜落。本文內容為地震發生後,經現場工地現況調查後探討損害狀況與原因,其中建立簡化的結構分析模型分別變換主結構體及工地所用二種塔吊本身之結構基本週期,並同時輸入兩水平方向的地震加進度歷時以探討塔吊與主結構體的動態反應,另外參考原設計資料及材料試驗結果以計算塔吊相關構件的實際可能強度,並針對塔吊本身各個構件如垂直構件、斜撐、橫梁、接合螺栓或鉸接探討相關的歷時反應及反應譜,以分析塔吊發生破壞的主因,另外也與詳細三維結構模型的分析結果比較,證實所使用之簡化分析模型兼具精確度與使用價值,並分析模擬該類塔吊架設於更高時,顯示在相同地望來臨時塔吊結構可能有更大之受望反應,研究結果顯示塔吊的耐震能力由接合螺栓組抗拉強度控制 且其螺帽脫身破壞強度亦不足以讓螺桿抗拉強度完全發揮。目前塔式吊車之耐震設計規定多未考慮架設於高樓層時所產生的受震反應放大效應,本文可供工程師針對高層建築結構施工中使用之塔吊耐震分析與設計時有所參考。 |
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