第1筆 /總和 1 筆
/ 1 筆
頁籤選單縮合
題 名 | 我國部門CO[feaf]排放特性跨國比較和分析 |
---|---|
作 者 | 楊任徵; | 書刊名 | 能源季刊 |
卷 期 | 31:3 2001.07[民90.07] |
頁 次 | 頁2-11 |
分類號 | 445.9 |
關鍵詞 | 能源有關CO[feaf]排放; 跨國比較; 部門統計; 發電結構; Energy-related CO[feaf]emission; Cross-country comparison; Sectoral approach; Fuel structure of electricity generation; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 我國各部門CO�秧ぅ騏S性如何﹖「全國能源會議」結論揭示的「部門排放配額」 所考慮的因素為何﹖本文分析我國與特定工業國部門排放統計,藉簡單且較無爭議的指標, 探討這兩個問題,結果顯示: ( 1 )工業部門排放指標偏高,是我國有別於工業國的首要特性; 主要原因在於全球產業 分工現況下,我國偏向生產耗能較高的產品;欲調整產業結構以抑制排放,並設定近程(按 :2020 年)部門排放目標時,宜顧及全球分工及國際市場等, 非我主觀可掌控之外在因素 是否配合; ( 2 )火力發電排放 CO �祕b我國排放總量的佔比較高, 以及化石能源為重的發電結構現 況和未來發展趨勢,是我國排放有別於工業國的另一特性;欲藉能源結構調整以抑制我國排 放,宜考量再生能源科技發展和應用時程,以設定我合理排放目標; ( 3 )我國運輸及住商部門人均排放和工業國仍有段距離, 預期兩部門排放指標仍將隨生 活水平提昇而持續增加。為因應全球暖化,我自應致力抑制該二部門未來排放成長速率,但 如欲設定近程目標(例如:在 2020 年回歸並穩定於目前水平),則宜考量工業國是否亦大 幅降低該二部門排放至我相同水平(按:約減 40 ∼ 50 %),以避免片面犧牲我人民福祉 。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。